<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<p>Bonjour,</p>
<p>Suite à une question qui s'est posée hier au sujet du marquage
des voies sur le Front de Bléone, on trouve sur le wiki :</p>
<p>"Les voies peuvent être dédoublées dans OSM lorsqu'il y a une
séparation claire entre les sens de circulation. C'est évident
pour les autoroutes (<tt dir="ltr" class="mw-content-ltr"
style="background:#EEF;font-size:1em;line-height:1.6"><bdi
style="white-space:nowrap"><a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:highway"
title="FR:Key:highway">highway</a></bdi>=<a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dmotorway"
title="FR:Tag:highway=motorway"><bdi>motorway</bdi></a></tt>)
et la plupart des voies express/rapides (<tt dir="ltr"
class="mw-content-ltr"
style="background:#EEF;font-size:1em;line-height:1.6"><bdi
style="white-space:nowrap"><a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:highway"
title="FR:Key:highway">highway</a></bdi>=<a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dtrunk"
title="FR:Tag:highway=trunk"><bdi>trunk</bdi></a></tt>). Mais,
ça l'est beaucoup moins pour les voies d'accès à ces grands axes
ou encore sur les larges boulevards en ville. Une règle a été
définie assez tôt dans OSM : s'il y a impossibilité physique de
faire demi-tour en voiture (en général parce qu'il y a une
construction au milieu des voies - murets, enherbement,
trottoirs), il faut doubler les lignes dans OSM et marquer le sens
de circulation pour chacune des avec le tag <tt dir="ltr"
class="mw-content-ltr"
style="background:#EEF;font-size:1em;line-height:1.6"><bdi
style="white-space:nowrap"><a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:oneway"
title="FR:Key:oneway">oneway</a></bdi>=<a
href="https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=FR:Tag:oneway%3Dyes&action=edit&redlink=1"
class="new" title="FR:Tag:oneway=yes (page does not exist)"><bdi>yes</bdi></a></tt>
en y ajoutant le nombre de files de circulation pour chaque sens
si on le souhaite (tag <tt dir="ltr" class="mw-content-ltr"
style="background:#EEF;font-size:1em;line-height:1.6"><bdi
style="white-space:nowrap"><a
href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:lanes"
title="FR:Key:lanes">lanes</a></bdi>=*</tt>").
</p>
Une simple ligne peinte en continu sur la chaussée ne justifie pas à
elle seule le dédoublement."<br>
<br>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging#R.C3.A9f.C3.A9rences_des_voies">https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging#R.C3.A9f.C3.A9rences_des_voies</a><br>
<br>
Pas de précipitation cependant, redécouper des rues existantes
nécessite des précautions Il faut s'assurer de conserver les
relations qui peuvent les traverser (ex : lignes de bus) et vérifier
qu'elles soient réintégrées dans le nouveau tracé. À ne faire qu'en
connaissance de cause et après documentation.<br>
<br>
<br>
<pre class="moz-signature" cols="72">--
Arnaud Champollion</pre>
</body>
</html>